42mm Air Impact Wrench
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42 mm Druckluft-Schlagschrauber

● Starke Leistung und hohe Geschwindigkeit: Der 42-mm-Hochgeschwindigkeits-Luftschlagschrauber kann ein hohes Drehmoment und eine hohe Geschwindigkeit liefern, sodass Schrauben in kurzer Zeit festgezogen oder entfernt werden können, wodurch die Arbeitseffizienz erheblich verbessert wird.
● Ringgriffstruktur und Betriebssicherheit: Dieses Produkt verfügt über eine Ringgriffstruktur mit integriertem Schalter-, ein Design, das eine bequeme und sichere Bedienung gewährleistet.
● Geringes Gewicht und geringer Luftverbrauch: Der Hochgeschwindigkeits-Luftschlagschrauber BG42 zeichnet sich durch ein relativ geringes Gewicht und einen geringen Luftverbrauch aus, wodurch er bequem zu tragen und über einen langen Zeitraum zu bedienen ist. Gleichzeitig ist der Druck der Luftquelle relativ sparsam.
● Druckluft-Schlagschrauber in Industriequalität: 3.000 U/min Leerlaufdrehzahl, 1.960 Nm/5 s starkes Drehmoment, geeignet für hochintensive Einsätze.
● Langlebig und wartungsfreundlich: Hochleistungsfertigung, Industriequalität-, einfache Struktur, geringe Ausfallrate und praktisch für Wartung und Instandhaltung.
● Weit verbreitet: Dieses Werkzeug wird häufig zum Anziehen und Lösen von Schrauben in Szenarien wie dem Maschinenbau, Schienenfahrzeugen, dem Schiffbau, dem Brückenbau und der Installation von Bergwerksaufzügen eingesetzt. Es ist ein zuverlässiger Helfer bei der-Herstellung und Wartung von Hochleistungsgeräten.

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Produkteinführung

Der 42-mm-Hochgeschwindigkeits-Luftschlagschrauber ist ein pneumatisches Werkzeug mit hohem Drehmoment, das speziell zum Anziehen und Lösen mittlerer und großer Schrauben entwickelt wurde. Dieses Modell verfügt über die Eigenschaften verschiedener pneumatischer Schlagschrauber und eignet sich für Montage- und Demontagearbeiten an gewöhnlichen Schrauben mit M36-M42 und hochfesten Schrauben mit M32. Es wird häufig in der Automobilreparatur, im Maschinenbau, bei Lokomotiven, im Brückenbau, in Produktionslinien für die Automobilmontage, in der Motorradindustrie und in anderen Bereichen eingesetzt, in denen eine große Anzahl von Gewindeverbindungen angezogen und gelöst werden muss. Es zeichnet sich durch geringes Gewicht, hohe Geschwindigkeit, großes Drehmoment, geringen Luftverbrauch, bequeme Wartung und hohe Arbeitseffizienz aus.

Produktparameter (Spezifikation)

Parametername	Einheit	Daten
Gewicht	KG	14
Schraubendurchmesser	mm	42
Mit Luftdruck	MPa	0.50
Leerlaufdrehzahl	U/min	3000
Gasverbrauch laden	L/s	48
Drehmoment	N·m/5s	1960
Apothema	mm	64
Pivot-Quadratkopfgröße	mm	38.1
Trachealdurchmesser	mm	Φ19

Produkteigenschaften und Anwendung

Strukturmerkmale:

Hoch-effiziente Arbeitsfähigkeit:Die Hochgeschwindigkeits-Luftratsche BG42 verfügt über eine hohe Drehzahl (3000 U/min) und ein großes Drehmoment (1960 N·m/5 s), was ein schnelles Anziehen oder Lösen von Schrauben ermöglicht und die Arbeitseffizienz erheblich verbessert.
Struktur des Ringgriffs und integrierter-Schalter:Ausgestattet mit einer ringförmigen Griffstruktur, wobei der Schalter in den Griffkörper integriert ist. Diese Konstruktion ermöglicht es dem Bediener, das Werkzeug mit beiden Händen fest zu greifen, wobei der Schalter leicht zugänglich ist, was eine bequeme und sichere Bedienung gewährleistet. Es bietet eine bessere Kontrolle, insbesondere bei hohen Drehmomentreaktionskräften.
Sicher und zuverlässig:Als pneumatisches Werkzeug ist es von Natur aus sicher und explosionssicher-und eignet sich daher besonders für Orte mit Explosionsschutzanforderungen wie Kohlengruben und petrochemische Industrien.
Breite Anwendbarkeit:Der Hochgeschwindigkeits-Luftschlagschrauber BG42 eignet sich für gewöhnliche Schrauben M27-M30 und hochfeste Schrauben M36–M42 und deckt gängige Spezifikationen mittelgroßer Schrauben mit großer Vielseitigkeit ab.
Schwerindustriequalität:Schwere Fertigung in Industriequalität, robust und langlebig, mit Qualitätssicherung.

Anwendungsgebiete:

Fahrzeugherstellung und -wartung:Produktionslinien für die Herstellung, Reparatur und Montage von Automobilen, Traktoren und Lokomotiven.
Schwermaschinenbau und Bauwesen:Schraubverbindungen für Brücken und-große Strukturbauteile
Schiffbau und Petrochemie:Schiffsbau, Installation und Wartung von petrochemischen Anlagen.
Minenabbau und -unterstützung:Anziehen und Entfernen von Muttern von U-förmigen Stahlstützen und Bolzenstützen im Bergwerk sowie Mischen von Harzbolzen.

Produktionsdetails

Dreh- und Fräsverbundzentrum + Wärmebehandlungstechnologie: Wärmebehandlungstechnologie und Präzisionstechnikfertigung gewährleisten eine stabile und zuverlässige Leistung unter verschiedenen Betriebsbedingungen.

Schwerindustriefertigung + systematisches Design: Die Schwerindustriefertigung-und das strukturelle Systemoptimierungsdesign verkörpern perfekt eine hohe Drehmomentabgabe und eine hervorragende Betriebsleistung.

Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?

1. Starkes Drehmoment, effizienter Betrieb
BG42 kann ein Drehmoment von bis zu 1960 N·m/5 s abgeben und mit einer maximalen Leerlaufdrehzahl von 3000 U/min kann es normale M36-M42-Schrauben oder hochfeste M32-Schrauben schnell anziehen oder lösen. Es eignet sich besonders für Montagelinien mit hohen Effizienzanforderungen oder die Wartung großer Geräte.

2.Sicher und zuverlässig, mit breiter Anwendbarkeit
Seine Ringgriffstruktur und das integrierte-Schalterdesign sorgen für einen stabilen und bequemen Betrieb. Als pneumatisches Werkzeug ist es von Natur aus explosionsgeschützt und sicher, was es zur idealen Wahl für Orte mit Explosionsschutzanforderungen wie Bergwerken und petrochemischen Industrien macht. Der Randabstand von 64 mm ermöglicht auch den Einsatz in relativ engen Räumen.

3. Strukturelles Design, langlebig für den Langzeitgebrauch
Der Hochgeschwindigkeits-Luft-Schlagschrauber BG42 verfügt über ein Front--Auspuffdesign und andere Funktionen, die zur Verbesserung der Arbeitsumgebung beitragen. Diese Konstruktionen zielen darauf ab, die Haltbarkeit des Werkzeugs und die breite Anwendbarkeit bei anspruchsvollen Einsätzen zu gewährleisten.

FAQ

F: Was sind die häufigsten Fehler des 42-mm-Hochgeschwindigkeits-Luftschlagschraubers und seiner Handhabungsmethoden?

Fehler	Grund	Ausschlussmethode
Die Maschine dreht sich nicht oder funktioniert nicht normal	Die Stirnseite des Rotors klemmt gegen die vordere und hintere Abdeckungsebene. 2. Der Schlitten ist zu lang, zu dick oder übermäßig abgenutzt, oder der Schlitten ist gebrochen und verklemmt. 3. Die Teile sind nicht sauber oder die Schmierölviskosität ist zu hoch.	1. Passen Sie den Abstand zwischen dem Rotor und der vorderen und hinteren Abdeckung an. 2. Schärfen oder ersetzen Sie die neuen Gleitplatten, um sicherzustellen, dass sie sich flexibel in den Rotorschlitzen bewegen. 3. Reinigen Sie die Teile und wählen Sie Schmieröl mit geeigneter Viskosität.
Drehmomentabfall	1. Die Drehzahl ist abnormal. 2. Die Schlagklaue hat schlechten Kontakt oder ist stark abgenutzt. 3. Die Schlagfeder ist gebrochen oder defekt.	1. Stellen Sie den Motor ein. 2. Schlagpratzen reparieren bzw. neu ausrüsten. 3. Ersetzen Sie die neue Feder.
Erhöhter Luftverbrauch	1. Die Druckluftleitung und alle Verbindungsstellen weisen Luftlecks auf. 2. Der Schlitten entspricht nicht den angegebenen Abmessungen oder ist übermäßig abgenutzt. 3. Der Spalt zwischen dem Rotor und der vorderen und hinteren Abdeckung ist zu groß.	1. Überprüfen Sie die Rohrleitung und alle Verbindungspunkte, um Gaslecks zu vermeiden. 2. Ersetzen Sie den neuen Schlitten. 3. Stellen Sie das Motorspiel ein.

F: Welche Vorsichtsmaßnahmen sind bei der Verwendung des 42-mm-Hochgeschwindigkeits-Luftschlagschraubers zu beachten?

A: 1. Der Luftdruck sollte auf einem Manometerdruck von 0,40 bis 0,50 Megapascal gehalten werden. In der Rohrleitung sollten gute Ölnebelschmierer und Wasserabscheider installiert sein. Die Schläuche müssen intakt sein, die Verbindungen müssen fest sein und die Abdichtung muss gewährleistet sein.
2.Maschinen dürfen nicht längere Zeit unter hohem Druck im Leerlauf betrieben werden, um Verschleiß der Komponenten und Leistungseinbußen zu vermeiden. Nach Abschluss der Arbeiten sollte der Lufteinlasskanal mit einem Stopfen verschlossen werden, um zu verhindern, dass Schmutz in das Maschineninnere gelangt. Wenn die Maschine in einem Lagerhaus gelagert werden muss, sollte eine kleine Menge hochviskoses Schmieröl in die Verbindungsstelle eingespritzt und dann einige Sekunden lang unter niedrigem Druck laufen gelassen werden, um Rostbildung zu vermeiden.
3. Zur Maschinenschmierung verwendet die Antriebsmaschine HJ-10 (GB443-84) Maschinenöl. Lager, Zahnräder und Schlagmechanismen werden mit Fett auf Kalziumbasis ZG-2 (GB491-87) ausgewählt. Wenn die Rohrleitung nicht mit einem Ölnebelschmierer ausgestattet ist, sollte vor jedem Start eine angemessene Menge Schmieröl an der Verbindungsstelle eingespritzt werden.
4. Maschinen sollten regelmäßig gewartet werden. Die Wartungsdauer richtet sich nach dem Grad der Nutzung. Bei jeder Wartung müssen die Teile gründlich gereinigt und die beschädigten Teile repariert oder durch neue ersetzt werden.

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